北京的新华社新闻社。美国总统特朗普在22日在社交媒体上宣布，美国与菲律宾和日本达成了贸易协定，他说美国和日本达成了历史上最大的贸易协定。特朗普政府在一天之内以备受瞩目的方式发布了美国和美国菲律宾贸易协定，揭示了与印度尼西亚的贸易协定的细节，并预览了即将与欧盟进行的谈判，旨在为美国促进贸易谈判的公众舆论势头。但是，从美国日本协议等细节来看，美国也做出了重要的让步以达成协议。同时，一些贸易伙伴不受达成的贸易协定的影响，即使他们的派对也可以由美国进行谈判。通过优惠促进“最大规模协议”？特朗普说，根据该协议，日本将向美国投资5500亿美元S，美国将获得投资收入的90％。日本将在美国开放汽车，卡车，大米以及其他农业和商品产品的市场。美国将对向美国进口的日本产品征收15％的关税。这是7月3日在日本横滨的一个港口出售照片的工具。新华社记者Jia Haocheng摄影。日本是美国的主要贸易伙伴之一。两国由于贸易短缺，汇率和进入车辆市场的机会而进行了贸易摩擦。本月7日，特朗普写了一封信《托希帕内总理史密斯·伊斯皮邦》，宣布，他将提高几乎所有向美国进口的日本商品的关税，直到8月1日起25％。根据该协议，Shigeru Ishiba稍后宣布，美国对日本汽车的关税利率将可获得15％。在日本观点的公众舆论中，作为日本美国谈判的重点，降低车辆关税超出了预期，这反映了美国方面在最终协议中做出了强大的让步。该信号还激发了日本汽车公司的股价急剧上升。美国对车辆关税的让步也使他对美国车辆行业感到不愉快。代表GM，Ford和Stelantis的利益的美国自动化政策委员会主席Matt Brandt表示：“任何有序地对日本进口汽车的关税降低，几乎没有美国的国内征收，但北美高级征收汽车造成汽车的征收，造成了美国的产出成本，造成了高度的造成美国的兴趣，这是损害工业型和自动级别的car car of lo autial of lo a自动工具。 7月22日在加利福尼亚州洛杉矶县的西科维纳（Zeng Hui）发布在社交媒体上，宣布一项有关访问菲律宾总统马科斯的贸易协议。美国政府还发布了几天前在印度尼西亚达成的贸易协定的更多详细信息，称来自各个方面的交易者将在接下来的几周内确定该协议的最终版本。此外，特朗普还透露，第二天（第23位）举行了美国 - 欧洲的关税谈判。根据路透社的说法，特朗普经常领导通过社交媒体在另一个国家发表声明之前通过社交媒体宣布达成协议，通常没有透露基本细节。路透社报道，美国 - 日本贸易协定引起了韩国对日本行业竞争的监测。ATE是妥协的领导人，在美国，韩国谈判失去了领先优势，不能为更厚实的角度而努力。 7月22日，美国总统特朗普（左第二）接受了对菲律宾总统马科斯（右第二）的访问，到华盛顿的白宫。新华社记者hu Yousong摄影。德国的态度变得固执。欧盟与美国之间的关税谈判已经进入最后阶段，最近也重点关注媒体。但是，欧盟贸易协定的前景使TRU AdministrationMP设定较高关税的威胁使欧盟更加关税。德国最初在欧盟和美国之间建立了快速协议，他也开始处于艰难的立场。 《华尔街日报》报道说，欧盟致力于将“基准关税”保持在10％，这对某些欧盟成员国来说是一个困难的让步。作为欧洲最大的经济和最大的出口商，德国或关于对美国的反回应问题，伊金特对此持温和的立场，但这种情况的变化也促使德国接近法国，并转向更加矛盾的立场。一位德国官员不懈地说：“如果他们想打架，他们将会发动战争。”德国总理在7月中旬说，他最初是在促进马博特与美国达成协议，但在得知美国不仅拒绝对汽车关税的优惠，而且坚持要求提高基准关税，德国变得艰难。同时，欧盟水平也随着响应机制的规划而增加。欧盟委员会讨论了在8月1日之前进行谈判失败时是否使用“反续新工具”，这种机制以前尚未正式启动，允许欧盟对试图通过经济手段迫使成员国强迫成员国施加贸易和投资限制。 7月14日，在塞夫乔维奇的比利时首都布鲁塞尔欧洲贸易和经济安全委员会成员H参加了会议。新华社的照片记者彭郑加拿大：不惜一切代价就无法达成协议。加拿大总理卡尼（Carney）于22日与当地的加拿大领导人举行了紧急会议后，抛弃了在美国贸易谈判中取得成功的可能性，这表明双方都无法达成协议。当天举行的紧急会议是为了应对美国的威胁要对8月1日起对加拿大商品征收35％的关税。询问达成最后一分钟协议的可能性，卡尼说：“如果该协议符合人民的最大利益，我们将补充说，”我们的目标将不会达到所有费用。”卡尼还说：“这是一个复杂的谈判，我们将利用所有必要的时间。”安大略省是加拿大最受欢迎的人说：“面对特朗普很难，因为他的政策始终是一种改变。”（记者：郭。Qian，Feng Yujing，Liu Yanan，Liu Chunyan，Xu Chao，Li Hanlin）