Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（Zeng kai，Zeng Haichao的Tu Juxue的来信）于8月14日上午7点在Jiansheyi Road的交叉路口，行人迅速越过Zebra Crossing。第542号公共汽车正在慢慢上升，口号将“小心避免并右转并停止”在公共汽车后面特别引人注目。它提前照亮了正确的信号，在直线停止线之前停止续签，并等待最后一个老人通过。当他开始向右转时，他在第二个斑马穿越前的前面轻轻地“关闭”了3秒。在每辆公共汽车的行动之后，两名穿着反光背心的公共汽车工人偶尔标记了唱片书。自从武汉公共汽车推出六辆“右转，应该被击打”以来，现场一直是一个普通的街头场景。三秒钟不再是严格的规则，而是一个微妙的提醒：“请放心地走路。”武汉公共汽车六公司开始“右转并停止。”此时，“右转应停止”的信涵盖了52条公交线路，超过120个主要交叉路口，大多数人行人区和商业区。在3秒内“从法规到习惯”。这3秒是行人的“安全缓冲”，对于驾驶员来说是“观察时间”。 “右转必须停止”。这封信提供的图片，5月1日国家劳动奖牌的获胜者杜·富宗（Du Fuxiang）和20年的驾驶员。这不是浪费时间，而是对生活的尊重。”女士。王经常回到道路上，他最近也感觉到了变化。“在过马路时被“被公共汽车悬挂”：“过去，我不得不停下来拿公交车，但是现在驾驶员会挥舞我的手，请我先去先去，而我的孩子敢于在上学的路上自己交叉。 “数据中可以更清楚地看到这些微妙的变化：该活动启动了两个星期，而飞行员交叉路口的公交礼品率达到了98％，行人过马路的平均等待时间短短15秒。这是我们最重要的事情。”公民和司机的更多建议，并在长期体系中打开“右转应该停止”的良好技能。