
图①图编辑:Heilongjiang Suihua Dongcheng旅客站是Suihua City向公众宣布的友好项目之一,总投资超过3600万元。但是,自2015年完成以来,该项目一直没有使用。公民仍在乘坐破旧的旧客机乘坐长途巴士。车站解散,乘用车在道路上装满了行动,这被打断了。我们希望关联的部门能够尽快促进新站点的使用,为公众创造一个很棒的旅行环境,并允许公共资源更好地使用。海伦吉安(Heilongjiang)的Suihua市G. Wang收到信后,记者赶往Suihua City,Heilongjiang进行了调查和采访乘客问题报道的乘客问题。当前情况是什么:新车站已经完成和未使用,旧站很小,在8月6日下午融化了我去了“新建”的Suiihua Dongcheng乘客站(请参阅照片①)。记者发现,位于贝林地区塔基街的旅客站的主要结构从东到西约80米,高近10米。当您走近时,锁定乘客大厅北部入口的大门被锁定,门前的地面腐烂,到处都有十二辆汽车。乘客站的前部被打破,墙壁倒塌了,玻璃被打破了。看着玻璃窗,等待大厅是空的,有一排椅子,其中许多覆盖有塑料包装布。记者来支持客运站南部的停车场。大型车站有许多汽车。停车场的南部有一排大型停车场,该地区没有长途巴士。在西侧是居民IAL建筑物,楼梯也是汽车中的大型车库。 “新车站已经建造了10年,我不知道为什么没有打开它。”乘客旁边的一家超市的所有者告诉记者,他在2017年宣布该电台可以开放,他花了700,000元来建造超市商店,但车站没有开业,业务很差。 “我希望它每天都打开大门,我的生意将从中受益。”一个过时的姐姐教了乘客站以东,并告诉记者:“就在场的旧客机。许多尚未到达新车站航行的乘客,推迟了他们的旅程。许多人犯了一个错误!”在指导之后,记者走了大约10分钟,到达了Suihua火车站对面的一排融化店面的前部。十几个长途巴士停在店面前的开放空间中。许多人大喊SIGNS:“我要去海伦,”,“ suileng,suileng” ...“这是东槟步的乘客站?'停车'在哪里?”面对记者的怀疑,一名出租车司机指着一排店面房间的中间,“就是这样!”朝这个方向看,店面房间里只有一个小门厅,只有两三米宽,还有一个蓝色的金投票“等待大厅”(seethe pictures②),这是非常不可思议的。 “这是普通车站吗?” “这是东昌的普通旅客站,而不是私人车站。您可以在里面购买普通的票,如果您在线购买,也可以在这里打电话给他们。”卖方说,门前有一张票。当我走到等候大厅时,我看到了5排大厅椅子超过100平方米,周围环绕着售票处,办公区和票退款窗户。还有一个窗户,上面有“党员先驱邮政”的标志。车站内的墙壁倒下,小吃和饮料盒被堆放在大厅的一个角落,然后放置在他们旁边的凉鞋和稻米炊具,向乘客出售矿泉水,煮熟的玉米和其他食物。等待班尔·哈勒(Bann Haller)悬挂在里面,“检查进入车站的乘客的第三层,旅途是安全的,您和我”,但是记者在等待的大厅里住了半个小时,发现乘客正在进入并离开同一扇门,没有安全检查。 “这里太破旧了。看着墙壁,在地面上,感觉就像会丢失。没人在乎它。不需要一个新的车站。”一名公共汽车司机抱怨。消除了旧站,为什么不使用新电台? “似乎政府欠建筑部门支付该项目。政府想带上车站,但建筑部门并不高兴。”一个拥有的超市说。 “我听说西部和南部停车场的住宅建筑是非法建筑物cecteance,因此无法使用该站。 “邻近的居民说。”乘客站前有一个指甲屋,不再被拆除。正是几年前的拆卸,但乘客站仍然没有起作用。 "A hygiene worker said ... each of the different opinions. Why is it idle: late delivery of reception materials? The new officer ignores old accounts? The reporter interviewed the Suihua Municipal Transportation Bureau, the competent department Passengers.is 36.0073 million yuan. About the main reasons why the passenger station was not opened, the song jiapping, director of the Suihua Municipal Transportation Bureau, gave three factors:首先,在车站前有一所房屋,拆除到2021年底,导致项目延迟,第二家Xinwei建筑公司没有及时提交项目接受材料e。第三,该项目尚未完成。关于转移的家庭问题,交通局的关联人员表示,转移的家庭位于客运站的正门,影响了客机的使用。 Xinwei Company的负责人Jin Fujie拒绝了这一说法:“搬迁家庭位于客运站大门的西部,不影响乘客的进入和退出。”记者在线审查的信息照片以及Jin Fujie提供的图片显示,移动的家庭是第二层的房屋,其位置确实是主乘客门西部的开放空间。关于人民传奇的非法建筑问题,苏伊亚州市政自然资源局负责人说,居民可以看到的“非法建筑”是Xinweishengtai Plaza的5号建筑物和8号建筑物。 t他计划建造5号建筑物是商业和住宅。 Ang Nakaplanong Gusali Ng建筑物8 Ay Komersyal在印地语Malayong Istasyon ng Pasahero。 Ang Nilalaman ng Konstruksyon Ay Nakakatugon Sa Mga套件对于批准计划而不是非法建筑是必要的。因此,自构建以来,乘客站已经10年没有使用。什么是主要的瓶颈? “最重要的原因是'方法'的问题。由于Xinwei Company提供的材料不完整,并且不及时完成完成,因此无法执行后续程序。” Suihua市政运输局的相关人员表示,他们一再敦促Xinwei公司寻求相关手续,并向新闻记者向记者展示了Suihua Highway Highway乘客East Station Construction发送给Xinwei Company的两个“通知”,表示“ Signature IS 2016年10月是2016年10月和2018年11月。直到2023年7月,提供了案件材料,Suihua市政交通局立即组织了设计,建筑,管理和调查部门,以进行接受并获得“接收该项目的完整报告” - 即,在乘客完成的8年后,Xinwei Xinwei的新威威新奇公司的公司准备的材料。金·福吉(Jin Fujie)在此问题上表达了他的分歧。他说,起初他的公司和运输局没有适应由于项目抵抗而完成的完成。谈判结束后,双方于2018年11月达成了和解协议。他们收到了同一个月提交材料的最终冲动。 Xinwei公司完成材料后,他们立即安排了该项目的待办事项。 Jin Fujie提出了一份“已完成的项目接收报告”,其中包含相关单位的邮票,但没有明确的接待日期。 Jin Fujie ExplaINED在过去,当地企业普遍认为,负责部门的印章是有效的,他们忽略了负责人的签名和签名日期。金·富吉说:“现在,由于没有书面日期,另一方改变了与我们开设车站的延迟的责任。” “项目尚未完成”是事实。运输局支付了超过1600万元人民币的投资资金,剩余的1800万元人民币尚未得到维修。 “作为一家建筑公司,为什么我不想提前准备程序和材料,然后赚钱呢?”金·富吉(Jin Fujie)说:“多年来,我去了运输局不到一百次。 Jin Fujie认为,这是由于对干部的无所作为和懒惰的管理造成的。S不要注意到旧帐户。有些人害怕对涉及项目付款的事情负责。 "He said that since the start of the passenger station, the transportation bureau has been replaced by many leaders for more than 10 also have problemsA like unfamiliar with business processes, "They don't know what to do with the procedures, and the company needs to promote themselves." What lessons do: is the process rational? Is the planning plan? During the interview, a citizen told reporters that the new Suihua Dongcheng passenger station would not be used for years after it was completed.许多人报告说,这是无效的。和解后的财务审查,并在审查完成后可以包含kan。市政客运站还成立了一个工作组,以对车站进行调查和检查。同时,运输部已与Xinwei Company达成协议,以便提前进入乘客,以修复受损的门,窗户,墙壁和设备的安装。金·富吉(Jin Fujie)还表示,根据第三方审查的结果,双方通常为主要客机大楼提出了项目付款协议。近年来,与Xinwei公司管理的成本有关。 Song Jiaping说:“ Dongcheng的新旅客站有望在2025年底之前使用。”一个“友好的项目”已经是10年来未使用数千万元的投资。 WH在当地部门学到的经验和教训中吗? “当时,程序和合同仍然存在一些模糊的方面。还存在机构管理和管理机制的问题。” Song Jiaping说,要从课程中学习,类似这样的事情就再也不会发生了。此外,还有什么问题,例如不合理的计划吗? “不仅是一个东昌旅客站,而且在施工后有一个更大的刘海旅客站,这不是很有用。今天,有很多私家车和更少的人乘坐很长的距离公交车。我不知道为什么有这么多新的客运站远离远距离的距离居民。他了解到该地区被转变为“ Suihua经济和技术发展区创新与发展中心”ND施工规模大于Dongcheng客运站。数据表明,Liuhe车站已于2015年底完成,在约20,000平方米的土地上,投资近5156万元。 Liuhe Station车站满足城市发展需求。 "Said one -person Suihua man in charge of Suihua's Transportation Station that the construction of the new district was not approved by the state -departments, which caused the completion of the Liuhe Passenger Station. The transportation station at a" Innovation and Development Center "and used again."Song's jiaping is recognized, "for example, road construction will conduct a scientific and effective demonstration, field inspection, and conduct questions to fully seek public opinions to avoid financial waste和资源。